广州日报8月18日报道 8月18日上午，市交委会同环保局、公安局、经贸委、气象局和亚组委运动会服务部在广州大厦，就亚运交通保障工作，与人大代表、政协委员、交通专家和市民代表进行了座谈，认真听取他们对亚运交通保障工作的意见和建议。之前，为贯彻落实万庆良市长指示精神，市交委已组织公交乘客代表、私家车主代表、工商企业和货运企业代表等，召开了2次座谈会议，听取社会各界对亚运交通保障措施的意见和建议。本次会上人大代表、政协委员、专家和市民代表畅所欲言，充分表达了意见。他们认为，在亚运会亚残运会期间采取交通保障管理措施是市政府确保亚运空气质量良好和交通畅顺的一项重要举措，是充分理解和支持的。同时，他们也希望政府部门能够采取一些适当的措施，尽量减少对城市生产和生活带来的影响。

2010年7月17～20日，为了履行申办亚运时的承诺，确保广州市在亚运会、亚残运会期间空气质量良好和交通畅顺，我市在借鉴北京奥运会、济南全运会举办期间交通保障之成功经验的基础上，结合广州本地实际情况，组织实施了第一次单双号交通限行演练。演练期间，我市主干路网早晚高峰道路交通流饱和度下降了24％，早晚高峰平均车速分别提高了12％和27％，较好地提升了我市道路的交通通行能力。市区道路整体交通运行秩序顺畅，较实施前道路交通服务水平有明显改善，道路交叉口没有出现交通拥堵现象，过境高速公路车流没有明显增加，未出现交通饱和状态；公共交通运力充足，4天总客流量为4966.84万人次，比上周同期增加7.83%，上下班高峰期客流明显增加且持续时间长，公交保障总体正常；铁路、公路、水路、民航等运输秩序正常；演练4天的空气质量污染等级为I和II，达到优良水平，演练期间广州市机动车CO、HC、NO、和PM10的排放总量分别削减50％、52％、38％和43％，城市热岛效应减弱。通过演练证明，我市实施单双号限行的措施，可使我市空气质量得到较好改善，道路交通顺畅，交通秩序和状况总体良好。但是演练中也暴露了一些问题，如对广州市周边城市及外省的宣传工作力度不够，非本市籍车辆违章较多；每天的限行时段较长，对城市正常生产生活和市民出行造成一定影响。

第一次机动车限行演练结束后，按照张广宁书记、万庆良市长等省市领导的指示精神，市交委会同有关部门对演练效果进行了科学认真地评估，特别是对演练中暴露出的问题制定了针对性的措施，并建立了仿真模型进行分析评估。为确保亚运交通保障方案的完善配套，机动车限行措施的科学合理，并能得到市民的广泛支持，市政府决定将限行的范围、时间、物资运输保障等重点内容在社会上广泛征求意见。除与社会各界代表召开座谈会征求意见外，下一步，市政府还将通过报纸、网站等方式听取社会各界的反映和意见。 (完)