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人民桥 广州市主要的交通动脉

发布时间:  来源:南方都市报(广州)

人民桥是广州第二座横跨珠江的公路桥,建成至今43年,是广州珠江南北岸的交通动脉,内环路通车后,人民桥扩建成为内环路唯一的跨江桥,交通地位更为重要。

南方都市报2月4日报道人民桥诞生于1967年,是广州市区第二座横跨珠江的公路桥,内环路也从这里经过,是广州市主要的交通动脉。自1967年通车以来,人民桥就承担了广州市荔湾区和海珠区两个老城区的交通重任。


人民桥北起六二三路、与康王南路相连,跨越珠江,南至洪德路、与工业大道北相连,是一座3孔预应力钢筋混凝土钢构桥。大桥全长701.2米,主桥长182米,宽18米,其中行车道12米,两侧人行道各3米。南北引桥长519.2米,宽12米,但引桥不设人行道,由4座步梯连接主桥供行人、自行车上下。

桥上把如画的白鹅潭尽收眼底

人民桥的桥体很宽,除了12米的汽车道以外,两边的人行道自行车道也很平整宽阔,足足有3米宽,很适合在这里闲庭信步。桥上的行人并不都是脚步匆匆的,因为这是一座风景很好的桥,站在桥上可以把如诗如画的白鹅潭尽收眼底。经常可以在人民桥上遇到拿着数码相机或手机摆照的青年男女,他们摆出优雅的Pose,嘴里念着“茄子”或“田七”的名字,我不禁想起了那句著名的诗,“你在桥上看风景,看风景的人在看你。”

这是一座真正属于人民的桥,只有在人民桥上,你才可以看到如此多的骑单车过江的人,车迷网的网友“红花油”回忆自己小时候的往事,“有一些场景像电影一样时时在我的脑海里播放,只是画面都是无声的,安静得离奇。小时候缠住父亲坐自行车,最爱自行车下坡时在后座体会风驰电掣的感觉。长长下坡路只有在海珠桥和人民桥了……随着年月的增长,这些儿时中的记忆游戏已经渐行渐远……每每想起却温暖”,也有自行车爱好者专门带来变速山地车来人民桥体验“飞”一般的感觉,但乐极生悲,车速过快也会连人带车滚摔到桥脚。

桥下“桥底宾馆”另种风情

人民桥底则是另外一个神奇的世界。这里有着与桥上截然不同的风景。地摊画家海林在他的作品中描述了一个安静祥和的人民桥底,“从床铺上,就可以饱览珠江美景。广场天天有舞会、溜冰、流浪歌手、流动点歌,是闲暇消遣的最佳选择。桥底挡雨遮太阳,江风吹来,胜过空调。住宿方便。渴了,就喝珠江水,想游泳,就跳下河。安全,24小时保安都在江边巡逻。虽然没有电视看,但江边有热闹的人群。”

地摊画家海林把这里亲切地称为“人民桥底宾馆”,因为“宾馆该有的,这里都有了”。记者在人民桥底看到这里除了江水、绿地以外,还有免费的健身器材,平衡木、双杠、压腿器等器械,吸引了不少街坊在此流连。

桥头滨江豪宅次第排开

183的终点站是大基头,它正确的发音应该是“Dájǐtóu”,大基头就在人民桥南,这里原是珠江南岸堤基的西端,故俗称大基头。通往大基头的同福路上是一条老式的骑楼街,著名的海幢公园就位于此,这条路目前正呈现出一种新旧交替的状态,开发商在此建设“江景豪宅”,滨江1933、富力金禧、兰亭御园等楼盘次第排开,城市的新主人即将入住。附近还有一座木偶剧院,那是一座青灰色的建筑,现正在上演大型人偶音乐剧《八层半》,有点中国版哈利·波特的味道。

过了人民桥就是绿树成荫的沙面,它是人们休憩游览的好地方,是一个具有欧洲建筑风格的历史文化风景区,素有“广州第九景”之誉。沙面前面那片宽阔的江面被称为“白鹅潭”。这里水深流急,潮汛畅顺,是珠江三段河流的交汇之处,形成了市区内最宽阔的江面。 (完)

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